这是一个合集系列，介绍2025年在重庆招生的高校的录取情况，并对2026年的录取位次给出预估（仅供参考），最后面的截图是该校历年的录取分（最低分、均值分）。
【院校特点】<主管：教育部>；<211院校>；<985平台>；<软科2025：48名，358.2分>；【保研率：18.32%】；机械部；交通部；中国建筑工程总公司。【本科批，物，最低592分，均值614分；史，最低577分，均值579分】
武汉理工大学，这所学校在武汉，是教育部直属的211高校，也是“双一流”建设高校，2000年由原武汉工业大学、武汉交通科技大学、武汉汽车工业大学合并组建。学校有马房山、余家头、南湖三个校区，在建材建工、交通、汽车三大行业影响力很大，被称为“三大行业高层次人才培养基地”。对于想去中部地区读书、对工科感兴趣的重庆娃儿来说，这是个值得认真考虑的选择。
一、总体录取情况
2025年，武汉理工大学在重庆招生，物理类和历史类都有，招生类型很丰富，有普通批、中外合作办学、国家专项、高校专项等多个类别。
先看普通本科批的关键数字：
历史类考生，普通类专业最低录取分是577分，对应的全市位次是3464名。这是外国语言文学类专业的分数。
物理类考生，普通类专业最低录取分是592分，对应的全市位次是14293名。这是土木类专业的分数。
再看其他招生类型的最低分：
物理类中外合作办学最低589分，位次15346名。物理类国家专项计划最低572分，位次21842名。物理类高校专项计划最低585分，位次16764名。
这两个普通批的位次，就是2025年想进武理工的基本门槛。历史类要在全市3400名以内，物理类要在全市14000名以内。
学校的招生结构以工科为主，物理类有材料类、计算机类、电子信息类、自动化类、机械类、交通运输类等专业，历史类有法学类、经济学类、工商管理类、外国语言文学类等专业。物理类绝大多数专业要求选考物理和化学，经济学类、工商管理类不限选科。历史类专业都不限选科。
二、优势专业录取分析
武理工的王牌专业，录取分数自然要高出一截。
先看物理类。材料科学与工程（珠峰实验班）专业，录取分634分，位次3733名，是物理类最高的。全市前3700名才能进这个专业。这是学校的王牌，材料学科是“双一流”建设学科。
通信工程（卓越实验班），录取分626分，位次5142名。
计算机类，录取分625分，位次5354名。
人工智能和微电子科学与工程，都是623分，位次5765名。
电子信息类，录取分622分，位次5983名。
自动化类，录取分621分，位次6202名。
这几个专业分数都在621分以上，位次在6200名以内，属于武理工的“高分区”。学校在建材建工、交通、汽车三大行业有深厚积淀，这些工科专业毕业生在行业内认可度很高。
再看历史类。法学类专业，录取分582分，位次2943名，是历史类最高的。全市前2900名才能进这个专业。
经济学类，录取分581分，位次3042名。
工商管理类，录取分580分，位次3140名。
网络与新媒体，录取分579分，位次3241名。
外国语言文学类，录取分577分，位次3464名，是历史类的最低线。
三、一般专业录取分析
所谓“一般专业”，只是说录取分数相对低一些，专业本身还是武理工的底子。
物理类里，专业梯度比较丰富：
机械设计制造及其自动化619分（6632名）、交通设备与控制工程（卓越实验班）619分（6632名）、数学类616分（7362名）、能源与动力工程615分（7630名）、机械类（智能制造）615分（7630名）、机械类（车辆）615分（7630名）、材料类614分（7866名）、交通运输类612分（8369名）、船舶与海洋工程610分（8898名）、化工与制药类603分（10859名）、经济学类599分（12008名）、数字经济598分（12327名）、工商管理类595分（13287名）、土木类592分（14293名）。
这几个专业分数在592到619之间，位次在6600到14000名之间，是分数刚好够着门槛的考生可以考虑的方向。
四、中外合作办学录取分析
武理工在重庆有两个中外合作办学项目，都在本科批招生。
物理类中外合作办学：
车辆工程（中外合作办学）：604分，位次10556名，学费42000元/年，招生3人
金融学（中外合作办学）：589分，位次15346名，学费39800元/年，招生3人
和普通类专业相比，中外合作项目分差比较明显。金融学比普通类最低592分低3分，位次差1000多名；车辆工程比普通类最高634分低30分，但位次在1万名左右。
从近三年趋势看，物理类中外合作位次在1.5万到1.6万名之间波动。这几个项目拿的是武汉理工大学的文凭，学费比普通专业高不少，如果分数在这个区间，家庭条件允许，可以作为一个备选。
五、其他招生类型分析
除了普通本科批和中外合作办学，武理工还有国家专项计划、高校专项计划，在本科提前批B段招生，航海类和轮机工程也在提前批招生。
国家专项计划2025年物理类分数：
自动化类：620分，位次6407名
电子信息类：619分，位次6632名
机械类（车辆）：615分，位次7630名
交通运输类：606分，位次10026名
地理信息科学：591分，位次14652名
高校专项计划2025年物理类分数：
机械类（智能制造）：616分，位次7362名
数学类：614分，位次7866名
材料类：613分，位次8129名
机械类（车辆）：613分，位次8129名
提前批航海类2025年物理类分数：
轮机工程：586分，位次16401名
航海技术：578分，位次19441名
和普通批相比，国家专项的分数优势很明显。比如自动化类国家专项620分，比普通批自动化类621分略低1分，但位次在6407名，和普通批6202名基本相当。符合条件的考生，这个通道值得认真考虑。
六、2026年录取情况预测
综合这几年的数据，对2026年的趋势做个判断：
历史类总体位次预计保持稳定。2025年是3464名，和前几年基本持平。估计2026年会在3400到3500名之间。法学类这些热门专业，会在2900名左右。
物理类普通专业总体位次预计稳中略降。2023年是16442名左右，2024年是15799名，2025年是14293名。位次在逐年提升，说明竞争在加剧。估计2026年会在1.4万到1.5万名之间。材料科学与工程这些王牌专业，会在3700到3800名之间。
物理类中外合作办学位次预计稳定在1.5万名左右。近三年从16442到15799再到15346，逐年略有提升。估计2026年会在1.5万到1.6万名之间。
国家专项计划继续存在红利。符合条件的考生要抓住，物理类位次在6400到22000名之间都有机会。
给2026届考生和家长的建议，核心就一条：重点看位次，别只看分数。
历史类考生，位次3400名以内可以冲普通批。具体来说：
位次2900名左右，可以冲法学类
位次3000名左右，可以冲经济学类
位次3200名左右，可以冲网络与新媒体
位次3400名左右，可以冲外国语言文学类
物理类考生，位次1.4万名以内可以冲普通批。具体来说：
位次5100到5300名，可以冲通信工程、计算机类
位次5500到5700名，可以冲机械工程、人工智能、微电子
位次5900到6200名，可以冲电子信息类、自动化类
位次6600到7300名，可以冲机械设计制造及其自动化、交通设备与控制工程、数学类
位次1.2万名左右，可以冲经济学类、数字经济
位次6400-22000名之间符合条件的考生，可以看国家专项、高校专项。位次1.5万到1.6万名之间的考生，可以看中外合作办学金融学。位次1万名左右的考生，可以看中外合作办学车辆工程。
武汉理工大学地处湖北武汉，这座城市是中部地区的交通枢纽，发展很快。学校在建材建工、交通、汽车三大行业影响力很大，被誉为三大行业的人才基地。想去中部地区读书、学工科的考生，这个学校值得认真考虑。
以下是“武汉理工大学”的历年录取分情况，仅供参考。
2026年“武汉理工大学”的预估位次如下，仅供参考。
本文数据都来源于历史公开信息，可能和最近的数据有所差异，但基本不影响对学校和专业的总体评价。在阅读本文时，应该聚焦对学校和专业的总体了解，以帮助自己选择学校和专业，而不要纠结某些具体数据是否完全准确。
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